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国家重点研发计划-政府间国际科技创新合作重点专项 “提高中载及重载卡车能效关键技术中美联合研究”项目 顺利通过综合绩效评价
来源:    日期: Tue Sep 13 00:00:00 CST 2022      点击率: 167

(通讯员 蔡俊腾)近日,根据《国家重点研发计划管理暂行办法》(国科发资〔2017〕152号)、《国家重点研发计划项目综合绩效评价工作规范(试行)》(国科办资〔2018〕107号)等文件的相关要求,科技部中国科学技术交流中心组织召开了国家重点研发计划-政府间国际科技创新合作重点专项“提高中载及重载卡车能效关键技术中美联合研究”项目综合绩效评价会。会议在集成示范单位潍柴动力股份有限公司所在地——山东省潍坊市召开。

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项目主管部门中国科学技术交流中心副主任庄嘉,美大处处长李宁,项目专员杨烨、姚鑫;山东省国际人才交流服务中心主任张延诚、副研究员郭晓虹,潍坊市科技局外国专家局局长周锴;项目评议专家浙江大学高翔院士,中国汽车技术研究中心有限公司高海洋教授级高工,北京理工大学张付军教授,大连理工大学隆武强教授,江苏大学罗福强教授,北京交通大学张欣教授,山东理工大学刘永启教授,北京欣永会计师事务所有限公司班春晖高级会计师,中国科学院青岛生物能源与过程研究所姜晖高级会计师,山东天元同泰会计师事务所有限公司杨书夏高级会计师;项目牵头单位天津大学党委常委、常务副校长胡文平,党委常委、校长助理、统战部长张力新,科学技术发展研究院院长王天友教授,项目负责人舒歌群教授,研究方向负责人天津大学苏万华院士,潍柴控股集团有限公司佟德辉副总经理,以及各研究任务负责人和研究骨干共60余人参会。

会议开场环节由中国科学技术交流中心主持,会议绩效评价环节由高翔院士主持。

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天津大学常务副校长胡文平代表项目牵头单位致欢迎辞。胡校长首先感谢了主管部门和评议专家对项目的支持和指导,感谢各参与单位对项目的支持。他指出项目围绕中载及重载卡车能效提高关键技术研发,产出了若干代表性成果;强调学校和项目组都应以“进京赶考”的心态迎接综合绩效评价;希望项目组能够再接再厉,继续推动深入研究和成果应用,以实事求是和矢志创新的精神继续致力于交通领域低碳零碳技术的发展,支撑国家“碳达峰碳中和”战略实施。

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中国科学技术交流中心庄嘉副主任代表项目主管部门讲话。庄主任介绍了国家重点研发计划政府间重点专项的基本情况和此次综合绩效评价的相关要求。她指出,国家重点研发计划政府间重点专项的使命是促进国家科技外交和提高我国充分利用国际国内两种资源以提升我国科技创新能力;政府间重点专项的综合绩效评价的要求包括:国际科技合作方面的做法和成效、项目的代表性成果和整体项目评价、注重项目的贡献和影响、项目的核心目标和考核关键指标完成情况。

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项目负责人舒歌群教授汇报了项目总体完成情况。舒教授从项目研究背景与思路、项目指标的完成情况、项目成果及效益、国际合作与交流、项目组织管理、项目经费执行情况等方面进行了汇报。

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专家组审议了项目提交的综合绩效评价材料,听取了项目负责人汇报,经过提问、质询以及现场核查,一致认为项目达到了预期研究目标和考核指标,通过综合绩效评价。专家一致同意本项目通过综合绩效评价。

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现场核查

国家重点研发计划-政府间国际科技创新合作重点专项“提高中载及重载卡车能效关键技术中美联合研究”项目于2018年立项,由天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室牵头,联合了清华大学、同济大学、潍柴动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等多家国内优势单位。项目建立了高密度低温燃烧等先进内燃机燃烧理论,取得了高效重载柴油机技术、中载压燃汽油机技术、超临界CO2余热回收技术和车队智能运维技术等代表性成果,集成关键节能技术的演示样车在整车能源效率得到大幅度提高,为交通领域“碳达峰碳中和”国家战略实施提供了重要技术支撑。

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